Ja, det kan der være stor forvirring omkring, og det kan jeg godt forstå.
Lad os starte med Scandinavian Airlines også kaldet SAS (i 2004 skiftede selskabet navn fra Scandinavian Airlines System til Scandinavian Airlines). For
almindelige rejsende hedder flynumrene altid SK og så nogle tal, f.eks. SK585 (IATA kode). For
alle andre der har noget med flyet at gøre arbejdsmæssigt, så vil flyet hedde SAS585 (ICAO kode) og det er også nummeret, som vil stå på flyveplanen som bliver givet videre til ATC. Og sidst men ikke mindst, så vil flyets "Callsign" (kaldenavn) være 'Scandinavian' 585 når ATC vil i kontakt med lige netop dette fly.
Lad os tage et eksempel mere. Norwegian Air Shuttle også bare kaldet Norwegian. Igen for
almindelige rejsende hedder flynumrene altid DY og så nogle tal f.eks. DY3096 (IATA kode). For
alle andre der har noget med flyet at gøre arbejdsmæssigt, så vil flyet hedde NAX3094 (ICAO kode). ATC vil kontakte flyet med "Callsign" 'Nor Shuttle' 3094.
Og et eksempel mere. British Airways. For
almindelige rejsende hedder flynumrene BA og så nogle tal, f.eks. BA2825 (IATA kode). For
alle andre der har noget med flyet at gøre arbejdsmæssigt, så vil flyet hedde BAW2825 (ICAO kode). ATC vil kontakte flyet med "Callsign" 'Speedbird' 2825.
Jeg kan finde mange flere eksempler, men det kan du også selv. Brug den engelske
Wikipedia og i søgefeltet skriver du så flyselskabets navn.
Fig. 1 (Klik på billedet for at se det i original størrelse)
Skriver man Lufthansa i søgefeltet og trykker på Enter vil følgende komme frem:
Fig. 2 (Klik på billedet for at se det i original størrelse)
Og man vil kunne se både IATA kode (LH), ICAO kode (DLH) og Callsign (Lufthansa).
Hvad skal man så bruge alt det her til?
Fig. 3 (Klik på billedet for at se det i original størrelse)
Skal du sende en flyveplan til ATC (hvis man flyver online f.eks.) så skal du bruge ICAO koden, og så er det vel også meget rart at vide, hvad ATC kalder dig (Callsign).
Bruger man
Flightradar24 og klikker på et fly, så er det flyets ICAO kode der står ovenover det, mens der ude til venstre står flyets IATA kode.
Fig. 4 (Klik på billedet for at se det i original størrelse)